IIHS拟将后座安全纳入车辆评级 保障乘员安全

　　毒狗、拟将后座毒鸟从哪里来？流向哪里？6月28日，江苏省人民检察院对此予以披露。

原标题：安全纳入安全起底邪教“全能神”2014年5月28日，安全纳入安全山东招远一快餐店内，张帆、张立冬等5名被告为发展邪教组织成员向被害人索要电话号码遭拒，即认定其为“恶魔”，残暴将其围殴致死。同年10月11日，车辆评级烟台中院一审判决张帆、张立冬等两人死刑，吕迎春无期徒刑，张航有期徒刑10年，张巧联有期徒刑7年

近日，保障乘中国旅游研究院、保障乘携程旅行网基于超过2.5亿携程网用户群体数据及17亿下载量的APP用户数据，对今年“十一”黄金周的旅游情况和游客行为进行了全面监测，发布《2016“十一”旅游趋势报告与人气排行榜》，内容包括旅游人次、消费规模、最热门的出发城市、目的地省市、国家和地区、旅游方式等。报告认为，拟将后座旅游已经成为“十一”最主要的消费项目。今年十一有将近一半中国人外出旅游，安全纳入安全成为有史以来国内出游人次最多的黄金周。在收入水平提升、车辆评级旅游消费环境净化、车辆评级交通基础设施改善、互联网与智能手机普及、签证放宽等利好条件推动下，中国游客黄金周出游呈现四大趋势，出游热情高涨、消费结构升级、差异化需求显现、文明程度提升。中国旅游企业的服务能力也在不断提升，保障乘特别是携程等在线旅游服务商通过技术与服务创新，保障乘并与传统旅游企业携手，极大提升了服务水平与效率，推动旅游消费的成长。

近一半国人外出旅游出境游人次近600万报告显示，拟将后座受到多种有利因素推动，今年十一黄金周旅游消费信心稳定，旅游市场供需两旺。2016十一旅游市场预计接待5.89亿人次，安全纳入安全同比增长12%。第四、车辆评级利用全球 华人网络，深耕国际人才储备。

第五、保障乘完善商务支撑体系，实现全面有效支持。中国企业“走出去”过程中，拟将后座缺乏针对“一带一路”沿线国家和地区投资与国际化经 营战略，拟将后座不能很好利用国际国内金融市场，也缺乏有效的风险管理与应对能力，迫切需要综合性的商务服务支撑体系。建言献策 智库担当刘伟校长在发布报告时指出，安全纳入安全中国人民大学一向高度重视国家“一带一路”战略的研究工作，安全纳入安全借助人文社会科学的综合学科优势，依托体制机制创新，建设一流中国特色新型智库，努力推出有分量的‘一带一路’智库研究成果和政策主张。过去三年来，车辆评级中国人民大学先后调研了“一带一路”沿线30多个国家和地区，车辆评级继2015年3月28日《共建“一带一路”愿景与行动文件》发布之后，推出 了国内首部“一带一路”专著《“一带一路”机遇与风险》并被翻译成10多种语言，举办了多场“一带一路”经济论坛、“丝绸之路经济带城市国际论坛”、“一 带一路”战略与人民币国际化论坛等，建成了“一带一路”数据库，组建了“一带一路”调研团队。

报告执笔人之一、中国人民大学重阳金融研究院执行院长王文在接受采访时也指出，“人大重阳目前是’一带一路’中国智库合作联盟常务理事单位、中国-伊 朗官学共建’一带一路’中方牵头智库，曾多次与伊朗、土耳其、尼泊尔、美国、哈萨克斯坦等国家著名智库举办’一带一路’智库对话会，走访了30多个国家与 上百个县市，讲求脚底板做出的学问。”他强调，“我们希望以更鲜活的例子，能够讲好’中国故事’，继续为推动‘一带一路’倡议的对外传播及公共外交贡献智 库的智慧和力量。

”来源：人大重阳网，刊于9月26日中国网。责任编辑：刘国良原标题：美媒称小费在中国少数时髦餐馆回归：已消失60年参考消息网10月6日报道美媒称，中国的一些年轻饕客愿意为更好的服务付费，他们正在引领一种已在中国餐馆绝迹数十年的付小费做法的小规模复兴。据美国全国公共广播电台网站9月27日报道，“很久以前”烤串坊是北京一家比较时髦的餐馆。

它的装潢是高档的石器时代风格，穴居人的剪影在墙上走来走去。顾客们则没有那么老朽，他们以20多岁的年轻人为主，在炙热的炭火上烤着食材串。中国的一些年轻饕客愿意为更好的服务付费，他们正在引领一种已在中国餐馆绝迹数十年的付小费做法的小规模复兴。这一趋势是去年10月从这家餐馆兴起的，目前仅限于北京、上海和其他一线城市。

报道称，在“很久以前”，每隔几分钟就会有一段提前录好的语音提示顾客说，如果他们对服务感到满意，可以使用智能手机扫描服务员衣袖上的二维码。这一做法会产生4.56元人民币的小费。

“很久以前”创始人宋吉说：“对顾客来说，这就像是一种游戏。”他是这一做法的发明人，据他讲该店是全国第一家这么做的。

宋吉说，重要的是让小费金额只相当于账单金额的一小部分，这样一来小费就不会成为顾客的负担。他建议给予服务员约合账单2.5%的小费。现年32岁的宋目前在三个城市经营着36家连锁餐馆。宋吉刚刚从美国回来，在那趟旅行中，他去了芝加哥和洛杉矶的餐馆，感到支付小费不仅成了美国顾客的负担，而且更重要的是，付小费已经失去了原本的意义。他说：“无论服务多糟，你仍然必须支付15%的小费。”宋拿出手机，展示了他所经营的所有连锁餐馆的小费统计数据。

这款手机应用显示了每家餐馆的每名服务员被“打赏”多少次以及他们赚取小费的总额。报道称，这家餐馆的最高赏金得主是现年20岁的刘恩慧（音）。

她说，在每月约450美元底薪的基础上，她每晚还可以得到多达60笔小费。她解释说：“这对我来说很重要。

每天我能拿到15美元至30美元的小费。”她说，如果拿的小费比较少，会激励自己更努力工作，并设法与顾客攀谈。

报道称，在“很久以前”，大多数顾客都会支付小费。一名经常光顾这家餐馆的于姓顾客说，在像这样的餐馆里，服务很重要。他解释说：“特别是在烤肉的时候，你不知道肉熟没熟。服务员会在正确的时候出现，告诉你肉烤好了。

”中国烹饪协会副会长冯恩援指出，1956年公私合营前，老的饭庄都有打赏传统。在某些饭庄，满意的顾客会把找零扔进柜台旁的一个竹筒里。

但是在上世纪50年代，这一做法和私营企业一道被废除了。冯恩援说，重新引入打赏做法时必须谨慎地慢慢来。

他向餐馆老板提出了如下建议：“别毁掉一件好事。不管你怎么做，都别为难顾客或是让他们拿不准该怎么做。

”（编译/冯雪） 责任编辑：隗俊原标题：美海军“人鱼海神”无人机获准小批量生产新华社洛杉矶10月1日电（记者郭爽）美国诺思罗普-格鲁曼公司日前宣布，该公司研发的“MQ-4C人鱼海神”无人机系统已获准小批量生产。美国国防部公布的文件显示，美国海军已给予该公司一份价值约2.55亿美元的合同。依据合同，诺思罗普-格鲁曼公司将为美国海军首先生产3架这种无人机，它和配套系统一起能提供强大和可持续的海上侦察能力。

按计划，它将在2018年和“P-8A波塞冬”反潜巡逻机联合执行首次任务。“MQ-4C人鱼海神”无人机长度约14.5米，翼展约39.9米，能够在超过1.7万米的高空执行24小时全天候侦察作业。

这种无人机配备可对下方海域进行360度扫描的“AN/ZPY-3”雷达等设备，一次飞行可侦察面积非常广大的海域。尽管美国海军装备“MQ-4C人鱼海神”无人机的数量尚未正式公布，但美国媒体报道认为这一数字介于48架至68架之间。

另据报道，澳大利亚欲购入7架这种无人机，日本也是潜在客户。此前，这一无人机系统已于今年早些时候完成一系列评估测试，内容包括雷达设备在不同高度和范围的表现，以及对目标分类和数据传输的能力等。